Instrumenty

Regulacja gaźnika piły łańcuchowej

Piła łańcuchowa jest niezastąpionym narzędziem zarówno w przydomowym ogródku, jak i w letnim domku. Ale nawet najbardziej niezawodny „żelazny” asystent zaczyna się nudzić, potem się nie uruchamia, a potem zatrzymuje się. Przyczyn może być wiele, zarówno związanych z jakością mieszanki paliwowej, jak i samego silnika..

Istnieje wiele niuansów, nie rozważymy ich wszystkich w tym artykule. I „przyjrzymy się bliżej” tej części silnika, która nazywa się gaźnikiem. Postaramy się znaleźć odpowiedź na następujące pytania: kiedy trzeba wyregulować gaźnik piły łańcuchowej i jaki jest schemat takiej regulacji.

Urządzenie gaźnika do piły łańcuchowej

Przed przystąpieniem do regulacji musisz znać strukturę i zasadę działania gaźnika. Pomoże to uniknąć wielu „komplikacji”. Na początek przypomnijmy więc zasadę działania silnika spalinowego. Cylinder zawiera paliwo, a po spaleniu powstaje mały „wybuch”, który wytwarza duże ciśnienie. To ciśnienie popycha tłok, tłok wprawiony w ruch obraca wał korbowy. Ostatecznie energia nacisku jest przekształcana w moment obrotowy, który napędza łańcuch przez koło łańcuchowe.

Podczas normalnej pracy silnika spala do 10 miligramów paliwa w każdym cyklu. A mieszanka paliwowa jest przygotowywana i dostarczana w gaźniku.

Tak więc celem gaźnika jest mieszanie palnej mieszanki z powietrzem w wymaganych proporcjach. Jeśli te proporcje zostaną naruszone, praca silnika zostaje zakłócona. Na przykład, gdy wchodzi do mieszania mało paliwa, a przeciwnie dużo powietrza, to taka mieszanka nazywana jest „ubogą”. I odwrotnie, jeśli nie ma wystarczającej ilości powietrza, a wręcz przeciwnie, jest dużo paliwa, to jest to mieszanka przesycona. Oba przypadki prowadzą do nieprawidłowego działania silnika i wymagają regulacji..

Gaźnik składa się z następujących podstawowych elementów i chociaż konstrukcja może się różnić w zależności od modelu, konstrukcja i zasada działania są w przybliżeniu takie same:

  • podstawą gaźnika jest rura, która w swojej charakterystyce przypomina tunel aerodynamiczny, przez nią przepływa powietrze; – w poprzek rury znajduje się przepustnica powietrza, która swoim położeniem zwiększa lub zmniejsza przepływ powietrza;
  • rurka posiada przewężenie – dyfuzor, który zwiększa prędkość przepływu powietrza właśnie w miejscu, w którym znajduje się otwór na dopływ paliwa;
  • samo paliwo wchodzi do kanału powietrznego z opryskiwacza, do którego wchodzi przez dyszę z komory pływakowej (oznaczonej na zdjęciu jako igła paliwowa);
  • sama komora pływakowa służy jako rodzaj zbiornika, którego celem jest zapewnienie stałego poziomu paliwa na wejściu do kanału powietrznego.

Zasada działania gaźnika jest następująca. Przez kanał powietrzny przepływa szybki strumień powietrza, jego prędkość będzie również zależeć od położenia przepustnicy. Poziom pływaka zapewnia stopień otwarcia kanału doprowadzającego paliwo i zależy od położenia tej samej przepustnicy powietrza. Przepływ powietrza przechodzący przez dyfuzor zbiera dopływające paliwo i rozpyla je. W tym momencie powstaje mieszanina, która jest zasysana przez rurę wlotową do cylindra..

W komorze pływakowej poziom ciśnienia jest w przybliżeniu równy atmosferycznemu, ale w kanale powietrznym jest rozrzedzony. Dzięki różnicy ciśnień paliwo jest zasysane przez dyszę do kanału powietrznego. Im bardziej przepustnica powietrza jest otwarta, tym większy przepływ powietrza, a zatem dostarcza się więcej paliwa. Więcej paliwa – wzrasta prędkość obrotowa silnika.

Tak działa gaźnik. W jego strukturze mogą występować niuanse, ale wiedząc, jak działa najprostszy gaźnik, zawsze możesz zrozumieć i określić przeznaczenie innych elementów.

Kiedy konieczna jest regulacja?

Ogólnie rzecz biorąc, potrzeba regulacji gaźnika piły łańcuchowej Stihl lub jakiejkolwiek innej marki pojawia się dość rzadko. Oznaki nieprawidłowego ustawienia gaźnika są wskazywane przez:

Sama regulacja gubi się w bardzo rzadkich przypadkach, a mianowicie:

  • gdy mocowanie śrub regulacyjnych jest zepsute, są ich trzy. Przyczyną mogą być wibracje lub uszkodzenie nasadki ochronnej. Rzadko zdarza się, aby śruby nie zostały dotknięte..
  • w przypadku znacznego zużycia silnika, czyli tłoka. Wtedy ustawienia fabryczne nie są odpowiednie. W takim przypadku regulacja gaźnika piły łańcuchowej Patriot lub innego modelu może na chwilę uratować sytuację. Ale tutaj dobrze jest pomyśleć więcej o naprawie silnika niż o regulacji gaźnika piły łańcuchowej Husqvarna lub tym podobnych;
  • przyczyną może być blokada gaźnika, przyczyną może być benzyna niskiej jakości, uszkodzenie filtra powietrza lub kamień. W tej opcji oprócz regulacji konieczny jest demontaż i przepłukanie gaźnika.

Regulacja gaźnika piły łańcuchowej

Chociaż jest to dość rzadkie, nadal mogą być wymagane regulacje gaźnika. Od razu zauważamy, że nie wszystko można zrobić samodzielnie, chyba że masz obrotomierz i przynajmniej raz zobaczysz na własne oczy, jak to zrobić poprawnie.

Aby wyregulować gaźnik piły łańcuchowej Makita, podobnie jak większość innych modeli, istnieją trzy śruby regulacyjne. Chociaż niektórzy producenci ostrożnie usunęli dwa z nich, pozostawiając tylko jeden do eksperymentów użytkownika. Tak więc trzy śruby na korpusie gaźnika są oznaczone następującymi literami:

  • L – ta śruba służy do regulacji niskich obrotów silnika;
  • H – regulacja wysokiej prędkości;
  • T – do regulacji prędkości biegu jałowego (pozostaje do eksperymentów).

Ogólnie rzecz biorąc, gaźniki zostały już wyregulowane przez producenta pod kątem optymalnej pracy, a śruby są zaprojektowane tak, aby dokładniej regulować gaźnik piły łańcuchowej Champion i innych, w trudnych warunkach klimatycznych, takich jak wyżyny itp. Ponieważ powietrze jest tam rzadsze, instrument wymaga bardziej precyzyjnego dostrojenia. W normalnych warunkach nie musisz tego robić..

Aby wyregulować gaźnik piły łańcuchowej Goodluck, a także innych marek, do uzyskania odpowiedniej jakości mieszanki paliwowej stosuje się dwie śruby L i H. Aby stworzyć ubogą mieszankę, śruby są obracane zgodnie z ruchem wskazówek zegara, co pozwala zwiększyć liczba obrotów, tj w ten sposób ustaw wysokie obroty. W związku z tym, gdy śruby są obracane w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, mieszanina okazuje się bardziej nasycona, co reguluje niską liczbę obrotów silnika. Tak więc podczas regulacji gaźnika Partnera piły łańcuchowej, obracając śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zwiększamy liczbę obrotów, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara zmniejszamy.

Przy każdej regulacji gaźnika chińskiej piły łańcuchowej lub innej należy przestrzegać szeregu wymagań:

I nie zapominaj o naszym własnym bezpieczeństwie, łańcuch powinien być skierowany w przeciwną stronę do nas, piła powinna stać pewnie na płaskiej powierzchni i nie dotykać części tnącej żadnych przedmiotów. Przy regulacji precyzyjnej śruby są regulowane w następującej kolejności L – H – T. Przy śrubie L konieczne jest “znalezienie” maksymalnej liczby obrotów silnika. Aby to zrobić, przekręć śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub w przeciwnym kierunku, aż „po omacku” maksimum. Tutaj potrzebny jest obrotomierz lub wrażliwe ucho do muzyki i powinieneś znać dźwięk ograniczenia prędkości silnika, jeśli przesadzisz, szczególnie z regulatorem H, silnik ulegnie awarii. Naprawa będzie kosztować nieźle, dlatego zdecydowanie zalecamy powierzenie takiej pracy profesjonaliście.

Jeśli masz obrotomierz i znasz maksymalną liczbę obrotów silnika, możesz na własne ryzyko i ryzyko spróbować doprowadzić regulację do końca. Będzie to wyglądać mniej więcej tak: najbliższą wartość obrotów znajdujemy za pomocą regulatora L, następnie z tymi samymi regulatorami wracamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o jedną czwartą obrotu śruby. Wychodzimy i idziemy do regulatora H, a jeśli za mocno go dokręcisz, silnik się zepsuje..

Przekręć to pokrętło na ¼ przekręć śrubę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (wcześniej rozgrzewamy silnik). Uważnie słuchamy lub orientujemy się na obrotomierz. Jeśli zabrzmieć – nasz ideał, gdy silnik na maksimum pracuje jak silnik czterosuwowy. Jeśli mikstura jest zbyt bogata, dźwięk piszczy. Możesz próbować osiągnąć średnią wartość, nie mieć ideału, ale usunąć piskliwy dźwięk za pomocą śruby. A jeśli praca piły Ci odpowiada, lepiej zostawić ją taką, jaka jest, lepiej niż zostać bez silnika..

Jeśli można było mniej więcej wyregulować śruby L i H, to niewiele zostało – do regulacji prędkości biegu jałowego. Idealnym rozwiązaniem jest upewnienie się, że silnik pracuje równomiernie we wszystkich pozycjach, dopóki łańcuch nie zacznie się poruszać. Przekręć tę śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż łańcuch się zatrzyma. Jeśli nie można tego osiągnąć, potrzebna jest pomoc specjalisty. Niewyregulowana piła łańcuchowa to bardzo niebezpieczna rzecz..

Dobrze wyregulowany gaźnik to:

  • łańcuch na biegu jałowym „stoi”;
  • silnik szybko przyspiesza;
  • praca silnika przypomina silnik czterosuwowy.

Poniżej znajduje się film przedstawiający regulację gaźnika piły łańcuchowej