Instrumenty

Jak naprawić piłę łańcuchową

Ciągły spadek cen pił łańcuchowych doprowadził do ich dostępności i wszechobecności. Dziś prawie niemożliwe jest spotkanie właściciela domku, prywatnego domu lub strefy podmiejskiej, w którego arsenale brakuje tego narzędzia. Wydawałoby się, że prosty mieszkaniec lata, który uprawia warzywa i owoce na sześciu akrach, może z łatwością obejść się bez piły łańcuchowej, jednak w przypadku jej braku napotka wielkie trudności, jeśli pojawi się chęć zbudowania łaźni na miejscu lub trzeba zaktualizować szklarnię. Nie ma sensu wspominać o wycinaniu starych drzew w ogrodzie, prędzej czy później trafił na nie każdy właściciel działki. Łatwość użytkowania, podobnie jak obniżka ceny, tylko przyczynia się do jego popularności. Piła łańcuchowa nie jest tak skomplikowanym narzędziem, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Co więcej, prostota konstrukcji jest charakterystyczną cechą piły łańcuchowej. Stąd dostępność samonaprawiających się pił łańcuchowych, które mimo to mogą zająć dużo czasu. Jednocześnie trudność polega nie na samych pracach naprawczych, ale na poprawności i dokładności pomiarów diagnostycznych, dzięki którym można wykryć, a następnie wyeliminować powstałe usterki. Aby przyspieszyć ten proces, musisz zaopatrzyć się w podstawową wiedzę, która pomoże ci poruszać się po funkcjach konstrukcyjnych i możliwych awariach piły łańcuchowej. Aby w pełni odpowiedzieć na pytanie: „Jak samemu naprawić piłę łańcuchową?”, Rozważymy główne elementy konstrukcyjne piły łańcuchowej, cechy jej konserwacji i możliwe opcje naprawy.

Cechy konstrukcyjne piły łańcuchowej

Na rynku elektronarzędzi widać powszechną zależność jakości od ceny. Nieuzasadniona niska cena jest często przyczyną złej jakości, która objawia się częstymi awariami. Mimo to awariom piły łańcuchowej należącej do dowolnej kategorii cenowej można zapobiec, jeśli wykonasz jej terminową konserwację..

Podstawą konstrukcyjną piły łańcuchowej jest dwusuwowy silnik gaźnikowy wyposażony w cylinder i chłodzenie powietrzem. Gaźnik, element przygotowujący mieszankę paliwowo-powietrzną, bezpośrednio decyduje o stabilności narzędzia. Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu grupy tłoków, powietrze, które następnie dostaje się do silnika, musi zostać oczyszczone z kurzu i innych zanieczyszczeń. Regularne czyszczenie piły łańcuchowej pomoże zrealizować ten pomysł, a aby filtr powietrza był mniej podatny na zapychanie, konstrukcja każdej piły łańcuchowej zapewnia wstępne oczyszczenie powietrza.

Silnik uruchamia się za pomocą rozrusznika, którym jest lina nawinięta na bloczek i wyposażona w uchwyt. Nowoczesne piły, nawet o małej mocy, są wyposażone w mechanizmy ułatwiające ich uruchamianie. Takie mechanizmy obejmują:

  • Primer, czyli pompa wstępnie pompująca paliwo i zmniejszająca liczbę zbędnych obrotów;
  • Rozrusznik sprężynowy, którego główną funkcją jest powolne ciągnięcie liny. W tym przypadku rozruch silnika nie występuje, ponieważ zastępuje go naładowanie specjalnej sprężyny, która ostatecznie pokonuje kompresję, co prowadzi do gwałtownego rozruchu wału korbowego;
  • Zawór dekompresyjny to element konstrukcyjny, który łączy cylinder z atmosferą, pomagając obniżyć w nim ciśnienie, a następnie uruchomić silnik. Zawór zamyka się natychmiast po uruchomieniu pod wpływem spalin.

Ważny! Często procesowi pracy piły łańcuchowej mogą towarzyszyć silne wibracje, dlatego można ją wyposażyć w system antywibracyjny, który tłumi drgania. Połączenie uchwytów piły z silnikiem odbywa się za pomocą amortyzatora, który jest reprezentowany przez stalową sprężynę lub gumową uszczelkę.

Możliwe usterki piły łańcuchowej: główne wskaźniki

Pomimo faktu, że prawie wszystkim awariom piły łańcuchowej można łatwo zapobiec w przypadku prawidłowej obsługi i terminowej konserwacji technologicznej, nikt nie może być całkowicie ubezpieczony od awarii tego narzędzia. Nie wiesz, jak naprawić chińską piłę łańcuchową? Mając pomysł na urządzenie piły łańcuchowej, możesz sam je naprawić. Co więcej, zdaniem wielu ekspertów główna trudność polega nie na eliminacji, ale na prawidłowej diagnozie awarii.

Wszystkie główne awarie piły łańcuchowej można podzielić na dwie kategorie, po przeanalizowaniu których można znaleźć prawidłowe rozwiązanie problemu..

  • Awarie związane z pracą silnika i jego różnych podzespołów. Należą do nich układ zapłonowy, układ przygotowania i zasilania paliwa, układ wydechowy. Usterki w cylindrze lub tak zwanej grupie tłoków;
  • Awarie i awarie innych elementów, na przykład smaru, opony lub sprzęgła, hamulca łańcucha, a także szereg innych awarii i usterek.

Diagnozowanie usterek silnika: procedura

Jak ustalić, czy usterka jest związana konkretnie z pracą silnika? W jego pracy występują następujące główne wskaźniki naruszeń:

  • Nie można uruchomić silnika (ten problem jest uważany za dość uogólniony, ponieważ istnieje wiele przyczyn tej awarii);
  • Niestabilność pracy silnika (uruchamia się, ale gaśnie po kilku sekundach);
  • Na biegu jałowym silnik pracuje w trybie normalnym, a pod obciążeniem jego moc maleje, co prowadzi do tego, że silnik wkrótce gaśnie;
  • Szybkie przegrzanie silnika wskazuje również na awarię..

Ważny! Wszystkie powyższe problemy mogą pojawić się w przypadku wadliwego działania układu zapłonowego, w wyniku którego należy to sprawdzić.

Jak naprawić spokojną piłę łańcuchową 180? Najpierw sprawdź jego działanie, ponieważ w przypadku nieprawidłowego uruchomienia elektronarzędzia mogą wystąpić problemy z uruchomieniem silnika. Może to świadczyć o braku obcych dźwięków podczas uruchamiania silnika piły łańcuchowej (szlifowanie lub pukanie). Aby prawidłowo uruchomić zimny silnik piły łańcuchowej, dźwignia lub przełącznik musi być ustawiony w pozycji „ssanie zamknięte”. Ponadto, jeśli jest pompa do zalewania paliwa, wpompuj mieszankę do gaźnika i pociągnij uchwyt rozruchowy, aż poczujesz wyraźny opór silnika. Następnie pociągnij energicznie z amplitudą, przesuwając rękę w bok. Po wykonaniu kilku takich ruchów silnik powinien się uruchomić i wkrótce zgasnąć. Jeśli tak się nie stanie, przekręć przełącznik do pozycji roboczej lub do pozycji półotwartej, kontynuując uruchamianie piły łańcuchowej w tym trybie. Wiele modeli pilarek wyróżnia się automatyczną blokadą „pół przepustnicy” podczas wyciągania przepustnicy powietrza. Ze względu na to, że istnieją modele wyposażone w stacyjkę, przed uruchomieniem pilarki należy upewnić się, że jest ona w stanie aktywnym..

Sprawdzanie układu zapłonowego i rozwiązywanie problemów

Jeśli silnik nie uruchamia się, najpierw odkręć i dokładnie sprawdź świecę zapłonową. Często, jeśli uruchomisz pilarkę w zimnych porach roku, komora spalania może zalać paliwem. W takim przypadku konieczne jest odkręcenie świecy zapłonowej i po uruchomieniu silnika na biegu jałowym osuszenie komory spalania, oczyszczenie i po wkręceniu ponowne uruchomienie.

Ważny! Natychmiast sprawdź, czy nie ma iskry. Aby to zrobić, załóż nasadkę z przewodem wysokiego napięcia na odkręconą świecę, załóż ją na cylinder i pociągnij rozrusznik. Jeśli zauważysz niebieską iskrę, wkręć z powrotem świecę zapłonową i uruchom silnik. Jeśli nie ma iskry, wymień świecę zapłonową i powtórz opisaną manipulację. Jeśli ponownie nie będzie pozytywnego wyniku, sprawdź połączenie przewodu ze świecą zapłonową i zdiagnozuj układ zapłonowy.

Sprawdź świecę zapłonową. Ta manipulacja jest niezwykle ważna, ponieważ stan świecy można ocenić na podstawie pewnego rodzaju awarii..

  • Suchy. Ten stan świecy zapłonowej wskazuje, że w cylindrze nie ma mieszanki paliwowej. W takim przypadku możemy stwierdzić, że usterka nie występuje w układzie zapłonowym, a wtyczka jest skręcona z powrotem, po czym sprawdzany jest układ zasilania paliwem;
  • Mokry i mocno zalany paliwem. Nadmierna ilość mieszanki paliwowej wskazuje na naruszenie zasad uruchamiania piły łańcuchowej lub nieodpowiednią regulację gaźnika. Aby to wyeliminować, świecę zapłonową należy dokładnie wytrzeć i odcinając dopływ paliwa usunąć jego nadmiar i po przewietrzeniu komory uruchomić rozrusznik. Po wykonaniu tych czynności świeca jest instalowana na miejscu i uruchamiany jest silnik;
  • Jeśli świeca jest pokryta czarnym węglem, Być może problem tkwi w źle wyregulowanym gaźniku, błędnie wyliczonym stosunku benzyny do oleju lub złej jakości stosowanego oleju. W takim przypadku świeca jest myta, czyszczona z osadów węglowych ostrym przedmiotem (na przykład szydłem lub igłą), elektrody są czyszczone drobnym papierem ściernym i świeca jest wymieniana..

Ważny! Podczas sprawdzania świecy zapłonowej należy zwrócić uwagę na szerokość szczeliny między elektrodami, która normalnie nie powinna przekraczać 0,5-0,65 mm. Ten parametr ma ogromne znaczenie, ponieważ zużycie i uszkodzenie uszczelki może powodować błędy w działaniu silnika piły łańcuchowej..

Diagnostyka i regulacja gaźnika

Aby zapewnić wydajną pracę pilarki przy maksymalnej mocy, przy minimalnym zużyciu paliwa, konieczne jest optymalne wyregulowanie gaźnika. Pomimo tego, że jest to dość ważne wydarzenie, potrzeba jego wdrożenia pojawia się rzadko, co wynika z początkowej regulacji gaźnika przez producenta, ponieważ musi on zapewniać optymalny tryb działania narzędzia. Mówiąc o urządzeniu piły łańcuchowej, należy zwrócić uwagę na coś takiego jak „śruby regulacyjne”, zaprojektowane w celu dokładniejszej regulacji gaźnika.

Na zdjęciu gaźnik do piły łańcuchowej. Górna strzałka – przewód paliwowy, dolna – siłownik przepustnicy powietrza

Rozważmy główne przyczyny powodujące naruszenie mocowania śrub regulacyjnych i konieczność ich regulacji:

  • Nadmierne obciążenia drganiami lub występowanie wad nasadki ochronnej jest dość rzadką, ale nadal możliwą przyczyną niepowodzenia mocowania śrubowego;
  • Zużycie tłoka silnika, które najczęściej prowadzi do naprawy silnika piły łańcuchowej, jednak regulacja gaźnika może tymczasowo zwiększyć wydajność elektronarzędzia;
  • Uszkodzony filtr powietrza, osadzanie się kamienia lub kiepska jakość benzyny mogą spowodować zablokowanie gaźnika. Jeśli napotkasz ten problem, oprócz regulacji gaźnika, konieczne jest jego przepłukanie.

Strzałka wskazuje przewód paliwowy

Co wskazuje na potrzebę regulacji gaźnika?

  • Silnik nie uruchamia się lub gaśnie natychmiast po uruchomieniu. Najczęstszą przyczyną tego problemu jest wyczerpanie się paliwa;
  • Zwiększone zużycie mieszanki paliwowej i wzrost spalin, świadczący o niepełnym spalaniu paliwa, z czego można wnioskować, że mieszanka paliwowa jest przesycona.

Zdemontowany gaźnik piły łańcuchowej

Konstrukcja elektronarzędzi różnych producentów charakteryzuje się pewnymi podstawowymi różnicami, które powodują pewne różnice w procesie regulacji gaźnika. Pomimo tego, że szczegółowy opis procesu regulacji gaźnika jest przedstawiony w instrukcji obsługi piły łańcuchowej, ogólne zasady pozostają takie same. Głównym celem regulacji gaźnika jest zmiana jakości i ilości mieszanki paliwowej (czyli wpływanie na bogactwo mieszanki paliwowej dostarczanej do cylindra silnika). Aby prawidłowo wyregulować gaźnik, musisz nauczyć się rozróżniać trzy śruby:

  • „L” – śruba do regulacji i regulacji niskiej prędkości;
  • „H” – śruba przeznaczona do regulacji górnej prędkości;
  • „T” to śruba do regulacji prędkości biegu jałowego. Jeśli masz do czynienia z modelami wyposażonymi w jedną śrubę, to będą miały tylko ten rodzaj śruby..

Ważny! Podczas regulacji dowolnego modelu piły łańcuchowej ważne jest przestrzeganie wymogów bezpieczeństwa:

  • Przede wszystkim ważne jest, aby upewnić się, że łańcuch jest skierowany w przeciwnym kierunku niż ty;
  • Upewnij się, że pozycja pilarki jest stabilna, która powinna znajdować się na płaskiej powierzchni, a jej część tnąca nie powinna dotykać powierzchni żadnych przedmiotów;
  • Aby poznać dokładne wartości kąta obrotu śrub regulacyjnych, przeczytaj instrukcję użytkowania, która powinna zawierać te informacje. Postępując zgodnie z instrukcjami w procesie regulacji gaźnika piły łańcuchowej, możesz zapobiec możliwemu uszkodzeniu silnika..

Regulacja gaźnika piły łańcuchowej jest procesem dwuetapowym: regulacja podstawowa przy wyłączonym silniku i regulacja końcowa przy rozgrzanym silniku..

Przyczyny usterek w układzie paliwowym i możliwe rozwiązania

Jak naprawić piłę łańcuchową husqvarna, jeśli okaże się, że paliwo nie dociera do cylindra??

Problemy z przepływem mieszanki paliwowej do cylindra powstają z kilku powodów:

  • Brudny filtr paliwa – jeden z głównych powodów tego załamania. Aby go wyeliminować, wystarczy zdjąć przewód paliwowy i monitorować prędkość przepływu paliwa. Jeśli dysza jest słaba, konieczne jest wyczyszczenie filtra paliwa, który należy wyjąć przez otwór przeznaczony do wlewania paliwa lub wymienić na nowy w przypadku silnego zanieczyszczenia;
  • Blokada odpowietrznika, czyli mały otwór w pokrywie zbiornika. Aby to zrobić, usuń wąż i wyczyść blokadę za pomocą igły;
  • Za mało paliwa, co może być spowodowane zatkanym filtrem powietrza. Jeśli wymagana ilość powietrza nie dostanie się do gaźnika, mieszanka paliwowa staje się nadmiernie bogata, co prowadzi do awarii silnika. W takim przypadku filtr jest ostrożnie usuwany, myty i po wysuszeniu wraca na swoje miejsce;
  • Nieprawidłowa regulacja gaźnika może również powodować problemy w układzie paliwowym. Wynika to z faktu, że gaźnik jest jednym z głównych elementów silnika i biorąc to pod uwagę, lepiej powierzyć jego wykonanie profesjonalistom. Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy w tej branży, nie próbuj naprawiać piły łańcuchowej Husqvarna 435 własnymi rękami, ponieważ może to prowadzić do trwałej awarii silnika..

Demontaż i czyszczenie tłumika piły łańcuchowej: zalecenia ekspertów

W przypadku normalnej pracy silnika piły łańcuchowej na biegu jałowym i wyłączania, gdy obciążenie wzrasta, problemy są najprawdopodobniej związane z tłumikiem. W tym przypadku mówimy o wadliwym działaniu łapacza iskier, który jest zatkany produktami spalania paliwa i zakłóca normalne wyjście spalin. Jeśli napotkasz podobny problem, wyjmij tłumik i po oczyszczeniu go z nagaru detergentami dokładnie wysusz. Podczas wyjmowania silnika zakryj otwór w silniku czystą szmatką. Najczęstsze przyczyny zatykania się tłumika to zbyt duża ilość oleju w mieszance paliwowej, niska jakość lub olej nieodpowiedni do silników dwusuwowych..

Jak sprawdzić wydajność cylinder – grupa tłoków?

Niewystarczające ciśnienie w cylindrach często powoduje, że silnik nie uruchamia się lub nie pracuje z pełną wydajnością. W większości przypadków przyczyną spadku ciśnienia w cylindrze jest jego zużycie, zapadanie się pierścieni tłokowych związane ze zużyciem tłoka lub awaria łożysk wału korbowego. Jak naprawić partnera do piły łańcuchowej, jeśli masz podobny problem? Aby przeprowadzić kontrolę wzrokową CPG w trakcie zdejmowania tłumika, spójrz przez otwór. Pomimo tego, że przegląd będzie dość ograniczony, nadal można z grubsza zorientować się w stanie cylindra – grupy tłoków. Dokładniejsze wrażenie stanu CPG można uzyskać, instalując w otworze miernik kompresji i obracając wał korbowy za pomocą rozrusznika lub wiertarki elektrycznej. Jeśli piła łańcuchowa jest sprawna, ciśnienie w cylindrze powinno wynosić 8-9 atmosfer. W przeciwnym razie nastąpi spadek mocy silnika..

Jak naprawić chińską piłę łańcuchową?

Diagnostyka i naprawa układu smarowania łańcucha

Awarie w układzie smarowania łańcucha – kolejny powód nieprawidłowej pracy piły łańcuchowej.

  • Jeśli zauważysz wyciek oleju, sprawdzić stan połączenia złączki pompy z wężykiem, które normalnie powinno być szczelne, wyciągnąć wnioski na temat występowania pęknięć i w razie stwierdzenia wymienić wężyk lub uszczelnić ubytek szczeliwem;
  • Jeśli olej nie jest dostarczany w wystarczającej ilości, być może przyczyną tej awarii jest zatkanie kanałów dostarczających smar. W takim przypadku konieczne jest ich wyczyszczenie;
  • Jeśli znajdziesz pęknięcia w obudowie pompy olejowej, Wymień.

Jak naprawić łańcuch piły łańcuchowej?

Wadliwy hamulec łańcucha jest częstą przyczyną nieprawidłowej pracy elektronarzędzia. W takim przypadku problemy mogą wiązać się ze zużyciem taśmy hamulcowej lub zapychaniem przestrzeni pod pokrowcem. Aby rozwiązać te problemy, musisz wymienić taśmę hamulcową lub usunąć blokadę..

Wymiana części pilarki podlegających szybkiemu zużyciu

Niektóre części piły łańcuchowej podlegają naturalnemu zużyciu i dlatego konieczna jest ich terminowa wymiana po określonym okresie eksploatacji. Ze względu na ich częste zużycie, awaria takich części nie jest uważana za usterkę. Do takich części należą elementy systemu antywibracyjnego, koło napędowe, prowadnica i łańcuch. Jeśli zadałeś pytanie: „Jak naprawić oponę do piły łańcuchowej?”.

Na przykład wymiana opony i koła napędowego we właściwym czasie zapobiegnie nadmiernym wibracjom, które mogą niekorzystnie wpłynąć na stan łożysk wału korbowego..